biaya servis motor yg wajib engkau keluarkan setiap bulannya berbeda-beda, bergantung pada bagian motor mana saja yang harus dirawat secara rutin. tujuannya adalah supaya kendaraan tidak cepat rusak dan permanen awet.
sayangnya, masih ada saja yg enggan meluangkan waktunya ke bengkel lantaran berbagai alasan. galat satunya adalah tidak punya cukup uang.
padahal waktu kamu memiliki tunggangan, seharusnya kamu udah punya komitmen buat menyiapkan uang tambahan menjadi biaya perawatan motor setiap bulan.
harga servis motor di beberapa bengkel bervariasi, mula dari rp35 ribu. semakin poly kasus yang harus diperbaiki maka biayanya pun akan semakin mahal. ini dia warta tentang porto servis motor & perintilannya rajaliputan.com yg harus kamu tahu.siapkan anggaranmu buat 4 biaya servis motor ini
jadi utamanya terdapat empat hal yang kamu harus prioritaskan buat diservis agar motormu senantiasa dalam keadaan sehat. siapkan pengeluaran rutin buat biaya servis motor berikut.
ganti oli merupakan hal yg wajib dilakukan setiap bulan agar mesin berjalan dengan baik & terbebas berdasarkan gangguan.
selain itu, karena fungsinya sebagai pelumas, jadi oli dapat melapisi bagian logam agar nir terjadi hubungan pribadi dengan udara atau air. selain itu, oli jua bisa melindungi mesin agar nir mudah berkarat.
jenis oli yg dipakai pun gak sanggup asal-asalan. karenanya, disarankan supaya kamu konsultasikan dahulu dengan mekanik tentang jenis oli yg tepat dengan tipe motormu.
gak hanya itu, kamu pula gak dianjurkan buat gonta-ganti brand & jenis oli. mengapa? soalnya hal tadi sangat berisiko Mengganggu mesin motor kamu lho. jadi, pastikan kamu menggunakan merk dan jenis oli yg sama semenjak awal.
nah, buat biaya ganti oli ini biasanya engkau wajib mengeluarkan uang mulai berdasarkan rp45 ribu sampai rp150 ribu per liter.
sekadar berita, harga oli tergantung dari varian atau tipe motormu, matik atau sport.dua. servis tune up rutin
selain ganti oli, servis tune up juga harus dilakukan setiap bulan secara rutin. tujuannya merupakan agar kamu dapat mengetahui syarat motormu.
biaya ini terbilang relatif murah kok, yaitu sekitar rp75 ribu. eits, tapi biaya itu hanya buat periksa aja ya. jadi ini belum termasuk jika terdapat perbaikan atau penggantian spare part.
akan namun, servis tune up ini umumnya paketan lho. jadi, dengan mengeluarkan uang rp75 ribu, kamu telah mampu:mengecek tekanan ban.mengecek syarat atau tegangan rantai.karburator dan radiator dibersihkan.mengecek alat ecu dan area cvt.mengecek syarat lampu (jauh, depan dan belakang), flasher sen dan klakson.saringan udara juga umumnya akan dibersihkan.
jika saat diservis tune up ternyata ada yg harus diperbaiki, umumnya pihak mekanik akan bertanya terlebih dahulu ke kamu. jadi, kamu tidak perlu risi melihat tagihan yg meledak.
akan tetapi, disarankan agar kamu membawa uang lebih ketika akan servis motor. jadi, bila ada yg wajib diperbaiki, mampu langsung dikerjakan. daripada nanti engkau wajib ngantri-ngantri lagi kan.3. kampas rem
rem merupakan salah satu spare part yang wajib selalu kamu pantau kualitasnya setiap bulan. kebayang gak sih kamu jika mengendarai tunggangan tapi remnya gak pakem? duh, mampu ketar-ketir sendiri di jalan karena takut menabrak sesuatu.
karenanya disarankan supaya kamu rutin membarui kampas semualaporan.my.id rem setiap bulannya. lagipula, porto servis motor buat spare part yang ini gak mahal kok daripada prioritas keselamatan engkau di jalan.
nah, buat kampas rem ini terbagi sebagai dua dengan harga yg jua bhineka, yakni:kampas rem depan cakram harganya kurang lebih rp45 ribu.kampas rem belakang tromol harganya sekitar rp35 ribu.
akan namun, pihak mekanik umumnya akan memberitahukan apakah kampas remmu perlu diganti atau nir dan usia kampas rem ditentukan berdasarkan cara pemakaianmu lho.4. spare part lainnya
ada beberapa spare part yg usianya tidak selama spare part lain. misalnya saja aki yang bisa bertahan kurang lebih dua tahun. lagipula, kamu pula tentu gak mau harus dorong-dorong motor di jalanan karena motormu mangkat akibat ada keliru satu spare part yg rusak.
karena itu, sebaiknya rutinlah mengganti beberapa spare part , seperti:roller yang harganya berkisar antara rp20 ribu sampai rp35 ribu.v belt yang harganya kurang lebih rp75 ribu sampai rp150 ribu.
sama seperti kampas rem, usia beberapa spare part tersebut pula ditentukan oleh cara pemakaianmu.total porto servis motor pada bengkel resmi
umumnya seluruh bengkel menerapkan porto yg tidak selaras tergantung kerusakan & jenis tunggangan.
1. perdeo biaya servis buat tahun pertama
buat tahun pertama, porto servis motor honda perdeo sampai empat kali. tidak hanya honda, biaya servis motor yamaha, suzuki, kawasaki, dan lainnya pula memberikan jasa servis gratis sebesar 4 kali pada bengkel resmi.
servis motor gratis yakni waktu jarak tempuh motor mencapai sekitar km 500, 2.000, 4.000, & 8.000. namun di servis berikutnya akan dikenakan biaya , termasuk ganti oli & penggantian spare.
2. biaya servis ringan
porto servis ringan tanpa terdapat komponen yang wajib diganti sebenarnya sangat terjangkau.
sebagai gambaran, berikut ini daftar biaya servis motor ringan honda pada bengkel resmi honda, ahass. meski harga di setiap wilayah bisa berbeda, tapi sanggup dibilang itu nir akan terpaut jauh, yaitu:all matic (honda beat, vario, scoopy, dan spacy): rp100.000.all cub (honda revo, supra x, dan blade): rp100.000.honda mega pro/verza: rp125.000.honda cb150r: rp130.000.honda tiger: rp130.000.honda sonic: 150 rp125.000.honda supra gtr: rp125.000.honda cbr150: rp220.000.honda cbr250rr: rp220.000.honda pcx: rp220.000.
harga pada atas buat beberapa tindakan pengecekan, antara lain:: bersihkan dan periksa sistem suntik.periksa saringan udara.periksa/ ganti oli.periksa syarat busi.periksa/ setel & lumasi rantai roda.periksa/ setel rem depan & belakang.periksa battery atau aki.periksa lampu-lampu dan klakson.periksa & lumasi kabel gas.periksa/ setel stang kemudi.periksa/ kencangkan mur & baut.periksa roda & ban. setel klep.periksa/ setel kopling.periksa radiator. periksa throttle body & putaran mesin. periksa sensor-sensor suntik. periksa saklar baku samping.
tidak terlalu mahal bukan? pasalnya dengan mengeluarkan uang segitu, motormu dijamin awet & berkendara pun jadi lebih aman dan nyaman.
biaya servis lengkap dan berat
selain servis lengkap, terdapat jua servis lengkap. biaya ini terdiri menurut harga servis ringan ditambah jika terdapat komponen lain yang harus diganti seperti v-belt yg seharga rp120 ribu misalnya, engkau hanya perlu menambahkannya.
pengerjaan servis berat mencakup penggantian spare part di dalam ruang bakar (piston set) & komponen-komponen pada pada ruang transmisi. dalam overhaul proses pengerjaan dilakukan proses turun mesin.
harga servis berat bervariasi dari taraf kerusakan hingga ketika servis yg diperlukan.
biaya perawatan semacam ini memang sifatnya mampu saja mendadak. jadi, kita gak menyadari kapan terjadinya, belum lagi tagihannya bisa mahal. buat itu kita harus menyiapkan dana darurat menurut sekarang.
berapa jumlah dana darurat ideal yang engkau perlu persiapkan, coba hitung aja dengan kalkulator dana darurat berdasarkan lifepal berikut.
alasan pentingnya servis motor secara rutin
terdapat beberapa alasan yang mengharuskan engkau buat melakukan servis motor secara rutin, diantaranya:
1. memastikan performa tunggangan permanen pada kondisi prima
ketika melakukan servis rutin, mekanik akan melakukan pemeriksaan kondisi motor secara menyeluruh atau tune up. hal ini penting buat mengetahui performa tunggangan sesudah digunakan untuk beraktivitas sehari-hari.
2. menjaga mesin permanen awet
terdapat 3 hal primer yang akan diperiksa mekanik yaitu mesin, chasis (kemudi, roda, suspensi, rem, dan lain-lain), & kelistrikan. servis motor secara bersiklus dapat menjaga kinerja mesin sebagai akibatnya lebih awet & performanya menjadi kembali kuat.
tidak hanya itu, servis motor bisa mengurangi resiko timbulnya kerusakan berat, sebagai akibatnya nir perlu mengganti komponen mesin yang tentunya lebih mahal.
3. berhemat bahan bakar
servis motor terjadwal menciptakan pembakaran permanen aporisma sebagai akibatnya penggunaan bensin pun jadi lebih ekonomis.
galat satu keunggulan daripada servis motor secara terencana merupakan ekonomis bahan bakar. karena, jika syarat motor tetap terjaga, maka konsumsi bahan bakar motor akan permanen ekonomis dibandingkan menggunakan motor yang tidak pernah diservis secara rutin.